| Букинист. | Алфавитный каталог. | Тематический каталог. |
Передвижные электростанции и электросварочные агрегаты.
В.Б. Атабеков, Ю.В. Михайловский.
Издательство ВЫСШАЯ ШКОЛА. М. 1978 г. 352 стр. 21 табл. 183 рис.
В книге описаны конструкции передвижных электростанций мощностью до 200 кВт и электросварочных агрегатов, их первичных двигателей и распределительных устройств, и также различных аппаратов коммутирования электрических цепей, регулирования напряжения и защиты электрооборудования.
Книга содержит сведения о порядке обслуживания машинистом оборудования передвижных электростанций и электросварочных агрегатов, а также о технологии его текущего ремонта. В ней рассмотрены также устройства подстанций, передающих воздушных и кабельных сетей, приведены характеристики материалов, изделий и инструментов, применяемых в практике эксплуатации и ремонтов оборудования передвижных электростанций (ПЭС) и электросварочных агрегатов (ЭСА).
Из книги:
КЛАССИФИКАЦИЯ ПЕРЕДВИЖНЫХ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ И ЭЛЕКТРОСВАРОЧНЫХ АГРЕГАТОВ
.Передвижные электростанции (ПЭС) и электросварочные агрегаты (ЭСА) являются автономными источниками электрической энергии, приспособленными для перемещения на необходимые расстояния с сохранением постоянной готовности к быстрому вводу в работу.
ПЭС используются преимущественно для питания различных электроприемников переменным током промышленной (50 Гц) или повышенной (200, 400 Гц) частоты, а ЭСА - в качестве источника постоянного тока, применяемого главным образом для электрической сварки металлов.
Передвижные электросварочные агрегаты являются практически передвижными электростанциями узкоспециального назначения, поэтому подавляющее большинство описаний устройства электрооборудования ПЭС, а также способов его ремонта, эксплуатации и мер безопасности при обслуживании в равной мере может быть отнесено к передвижным электросварочным агрегатам. Исходя из этих соображений, а также во избежание ненужных повторов при рассмотрении передвижных электросварочных агрегатов эти описания не приводятся.
Передвижные электростанции предназначаются:
для электроснабжения потребителей, периодически меняющих место;
для обеспечения электрической энергией временных потребителей;
для электроснабжения потребителей до ввода в эксплуатацию стационарных электростанций или присоединения электроустановок потребителей к действующим электрическим сетям и подстанциям;
в качестве резервных источников электрической энергии для питания таких потребителей, перерыв в электроснабжении которых даже на короткое время недопустим по условиям технологии производства, так как может полностью дезорганизовать работу предприятия и нанести большой материальный ущерб.
Характерными особенностями существующего парка ПЭС и ЗСА
являются многообразие их конструктивных исполнений и различия по основным параметрам, вызванные следующими причинами:
непрерывным совершенствованием конструкций основного оборудования и улучшением его технических характеристик;
ростом единичной мощности дизель-генераторных агрегатов;
повышением эксплуатационных качеств ПЭС и ЭСА (надежность в работе, экономичность, удобство ремонта основного и вспомогательного оборудования) и улучшением условий их эксплуатации;
применением более совершенных средств запуска первичных двигателей, синхронизации генераторов и защиты электрооборудования;
автоматизацией процессов обслуживания и контроля заданных рабочих параметров;
улучшением условий и способов транспортировки ПЭС и ЭСА путем применения амортизирующих устройств и создания специальных транспортных средств.
Несмотря на многообразие конструктивных исполнений ПЭС и различия по ряду параметров основного оборудования находящиеся в эксплуатации и выпускаемые в настоящее время передвижные электростанции можно условно классифицировать по следующим признакам: мощности, роду и частоте тока, типу первичного двигателя, степени автоматизации и способу транспортирования.
По мощности все передвижные электростанции можно разделить на три основные группы: малой мощности - до 10 кВт; средней мощности - от 10 до 100 кВт; большой мощности - от 100 кВт и выше.
В зависимости от рода электрического тока, вырабатываемого генераторами, различают электростанции постоянного и переменного тока. ПЭС переменного тока бывают с генераторами однофазного или трехфазного тока. Переменный ток ПЭС может быть частотой 50, 200 или 400 Гц.
По типу первичных двигателей ПЭС бывают с бензиновыми (карбюраторными) или дизельными двигателями внутреннего сгорания.
По степени автоматизации, определяемой назначением и условиями работы, передвижные электростанции бывают автоматизированы по 1, 2 или 3-й степени.
В зависимости от способа транспортирования различают ПЭС: перевозные и прицепные, буксируемые автомобилем-тягачом или трактором.
Кроме того, передвижные электростанции различают также по способу регулирования напряжения (ручное, автоматическое, комбинированное), размещению агрегата (в капоте, открыто в автомашине, в закрытом кузове) и по ряду других признаков.
Основным элементом передвижной электростанции является его агрегат, состоящий из первичного двигателя (бензинового или дизельного внутреннего сгорания), электрического генератора постоянного или переменного тока и распределительного устройства, в которое входят приборы управления, регулирования, контроля и защиты.
Агрегаты с бензиновым двигателем принято называть бензоэлектрическими, а с дизельным - дизель-электрическими или дизель-генераторными.
В состав передвижной электростанции кроме агрегата входят также инвентарные гибкие кабели, служащие для присоединения к электростанции различных потребителей электроэнергии; комплект запасных частей, инструмента и принадлежностей (ЗИП) н средства пожаротушения.
Передвижные электростанции снабжаются необходимым количеством эксплуатационных материалов.
ОГЛАВЛЕНИЕ.
Часть первая.
Глава 1. Основные параметры и принципы работы двигателей внутреннего сгорания.
Глава 2. Устройство и работа двигателей внутреннего сгорания.
Глава 3. Эксплуатация двигателей внутреннего сгорания.
Глава 4. Ремонт двигателей внутреннего сгорания.
Часть вторая.
Глава 5. Общие сведения о передвижных электростанциях и электросварочных агрегатах.
Глава 6. Принцип устройства и режимы работы генераторов ПЭС и ЭСА.
Глава 7. Электрооборудование передвижных электростанций и электросварочных агрегатов.
Глава 8. Передача и распределение электроэнергии.
Глава 9. Обслуживание электрооборудования передвижных электростанций.
Глава 10. Ремонт электрооборудования передвижных электростанций.
Глава 11. Техника безопасности при эксплуатации и ремонте оборудования передвижных электростанций.
|
|