Судовые поршневые двигатели внешнего сгорания.

Двигатели Стирлинга.

1976 г. 76 стр. Рис.43. Табл.4.

В брошюре изложены принципы работы поршневого двигателя внешнего сгорания, особенности его термодинамического цикла. Рассмотрены основные конструктивно-компоновочные схемы, а также нагрузочные, экономические и виброакустические характеристики на установившихся и динамических режимах работы.

Особое внимание уделено судовым энергетическим установкам, созданным на основе двигателей внешнего сгорания, сделан анализ их преимуществ перед установками других типов, определены рациональные области их применения.

Рассмотрены последние достижения в исследовательских и конструкторских работах зарубежных фирм, связанных с созданием двигателей внешнего сгорания различного применения.

Совокупность приведенных в книге материалов позволяет читателю получить наиболее полное представление об основных особенностях, состоянии развития и перспективах энергетических установок с двигателями внешнего сгорания.

Круг читателей: инженеры и научные работники, занимающиеся исследованиями в области судовой энергетики и созданием транспортных двигателей.

ОГЛАВЛЕНИЕ.

Глава 1. Общие понятия о поршневых двигателях внешнего сгорания.

• Термодинамический цикл.
• Принцип действия.
• Преимущества двигателя внешнего сгорания. Область целесообразного применения в судостроении.

Глава 2. Конструкции поршневых двигателей внешнего сгорания.

• Классификация конструкций.
• Основные компоновочные схемы.
• Механизмы передачи движения.
• Уплотнение рабочего контура.
• Нагреватель.
• Регенератор.
• Тепловые трубы.
• Система внешнего сгорания.

Глава 3. Характеристики двигателей внешнего сгорания.

• Система регулирования мощности.
• Нагрузочные с скоростные характеристики.
• Токсичность выпускных газов.
• Уровни вибрации и шума.

Глава 4. Судовые энергетические установки с двигателями внешнего сгорания.

• Установки малых катеров.
• Зарубежные установки подводного хода с использованием углеводородного топлива и кислорода.
• Установки, использующие водород в качестве топлива.
• Зарубежные установки подводного хода с тепловыми аккумуляторами.
• Зарубежные установки подводного хода с окислением металлов.
• Судовые холодильные установки, работающие по циклу Стирлинга.